Что и почему нельзя тушить водой при пожаре?

Огнетушащие средства

Средства тушения пожаров могут использовать в качестве огнетушащих веществ различные негорючие, инертные вещества, материалы, их композиции – составы, смеси; предназначаться для различных способов тушения в зависимости от классификации пожаров согласно ст. 7 ФЗ-123. Именно классы пожаров, т.е. виды горючих веществ – сырья, продуктов технологической переработки, товарной продукции, оборудования, обстановки, имущества, составляющей пожарную нагрузку помещений производственных, складских, административных, общественных зданий или сооружений, определяют необходимость использования тех или иных конкретных огнетушащих средств или их комбинаций.

Вода – наиболее распространенное средство тушения, она обладает высокой удельной теплоемкостью и большой скрытой теплотой парообразования, химической инертностью к большинству веществ и материалов, низкой стоимостью и доступностью. Основные недостатки воды как огнетушащего средства – это высокая электропроводность, низкая смачивающая способность, недостаточная адгезия к объекту тушения. Основной механизм тушения – охлаждение горючего, разбавление паров горючего водяным паром. Поверхностно-активные вещества (ПАВ) (смачиватели) повышают ее проникающую (смачивающую) способность, добавки к воде полимеров, неорганических солей, антифризов повышают ее эффективность.

Воздушно-механическая пена представляет собой коллоидную систему, состоящую из пузырьков газа, окруженных пленками жидкости. Пены характеризуются агрегативной и термодинамической неустойчивостью. Поскольку вода имеет большое поверхностное натяжение, для получения пены в систему вводят добавки, понижающие поверхностное натяжение воды. В качестве добавок, называемых пенообразователями и пенопорошками, применяют некоторые природные (содержащие белок) и синтетические (сульфокислоты, их соли и т.д.) ПАВ. Пены применяют, в первую очередь, для тушения нефтепродуктов, а также твердых и жидких веществ, не вступающих во взаимодействие с водой.

Огнетушащие порошки представляют собой мелкоизмельченные минеральные соли с различными добавками. Основой для огнетушащих порошков являются фосфорноаммониевые соли (моно-, диаммо- нийфосфаты, аммофос), карбонаты, бикарбонаты натрия и калия, хлоридьи калия и натрия.

Огнетушащие аэрозоли – это твердотопливные составы, содержащие рецептурные композиции, основой которых являются геторогенные конденсированные смеси кислородосодержащих и горючих компонентов с добавками (или без них) целевых и технологических компонентов. Огнетушащий аэрозоль образуется в результате химической реакции горения твердотопливного состава. Огнетушащий аэрозольный состав включает в себя твердые частицы солей и окислов щелочных и щелочноземельных металлов микронного размера.

Инертные разбавители – сжатые газы (азот, аргон, азот их смеси), диоксид углерода, хладоны (227еа, 125, 318Ц и др.).

Ингибиторы – это вещества, тормозящие процесс горения. Ингибиторы могут находиться как в жидкой, так и газообразной фазе. Эти вещества состоят из галогенопроизводных предельных углеводородов, в которых атомы водорода замещены полностью или частично атомами галогенов (бром, фтор, хлор, йод). Из подобных галоидоорганических соединений до недавнего времени наиболее широко применялись трифторбромметан, дифторхлорбромметан, дибромдифторметан. Но бромсодержащие хладоны оказывают разрушающее действие на озоновый слой земли и поэтому их производство запрещено.

Каждое огнетушащее вещество имеет свою область применения. Они используются в качестве зарядов для переносных или передвижных огнетушителей, модульных, автономных, стационарных систем АУПТ.

Для того, чтобы огнетушащие вещества в корпусах этих видов противопожарного оборудования были в требуемом нормами, технической документацией компаний производителей количествах, под необходимым давлением, не слеживались, не меняли свой химический состав требуется регулярная перезарядка огнетушителей, техническое обслуживание специализированными предприятиями организациями, имеющими лицензии МЧС России на право оказания таких услуг.

Правила безопасной работы с битумом

Чтобы не тушить гудрон, необходимо соблюдать требования:

• размягчение зимой проводить при 180-200ºС, летом – 160-170 ºС;
• котел со смолой устанавливают на ровной, подготовленной площадке;
• емкость монтируют под уклоном по направлению от топки;
• при использовании продукции разных марок соблюдают правила смешивания;
• при опускании новых кусков избегают брызг;
• не допускают попадание в емкость дождя или снега;
• в жидкую расплавленную массу не добавляют продукцию другой марки – это поможет избежать пенообразования;
• максимальная загрузка котла – 2/3 объема.

Нормативные акты

При работе с продуктами нефтепереработки рекомендуется учитывать требования следующих документов:

1. ГОСТ 11955-82.
2. Закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.1997 года.
3. ГОСТ 22245-90.
4. Правила промышленной безопасности ПБ 09-310-99.
5. ГОСТ 9812-74.
6. Инструкции по охране труда.
7. ГОСТ 12.1.044.

Виды горючего

Оно бывает разным. Но нефтепродукты и другое топливо легко поддаются воспламенению.

Классификация следующая:

В каком агрегатном состоянии находиться	Происхождение горючих материалов
Естественные	Искусственные
Жидком	Нефть.	Бензин, дизельное топливо, смолы, керосин.
Газообразном	Природный и промышленный.	Генераторный, светильный, водяной.
Твердом	Уголь, сланцы, дрова и торфяные породы.	Кокс, пылевидное и в брикетах топливо.

Температура возгорания керосина и других продуктов отличается. Измерять ее достаточно сложно. Также разняться правила тушения. Твердыми материалами естественно пользуются для нагрева помещений люди, имеющие котел.

Классификация огнетушителей

Все современные и используемые огнетушители можно классифицировать на основании следующих факторов:

• Способ доставки (транспортировки) к месту возгорания;
• Виды задействуемых ОТВ (огнетушащие вещества);
• Принцип подачи ОТВ из баллона;
• Минимальное и максимальное значение давления для вытеснения ОТВ;
• Класс возгорания, определяющий возможность использования огнетушителя.

Постараемся вкратце рассмотреть каждый из классов, чтобы примерно представлять какими в наше время могут быть огнетушители.

По способу срабатывания

Абсолютно каждый огнетушитель можно отнести к одной из следующих категорий:

• Ручные – модели, которые приводятся в действие человеком, когда тот нажимает на пусковой рычаг;
• Автоматические – начинают работать при условии достижения определённой температуры, которая выше заданной нормы. Эта категория также называется самосрабатывающие. Применяются в самых пожароопасных местах;
• Комбинированные – могут сочетать функционал как первой, так и второй категории.

(Ручной и автоматический огнетушитель)

По принципу воздействия на очаг огня

• Углекислотные (ОУ);
• Хладоновые (ОХ);
• Пенные (химические) (ОХП);
• Воздушно-пенные (ОВП);
• Воздушно-эмульсионные (ОВЭ);
• Порошковые (ОП);
• Водные (ОВ).

По способу подачи огнетушащего состава

• Высокого внутреннего давления, которое выталкивает ОТВ;
• Различных газов и химических соединений;
• Газогенерирующего элемента;
• Термического компонента, оказывающего активное влияние на подачу ОТВ;
• Эжектора.

По виду пусковых устройств

(Вентильное и рычажное пусковое устройство огнетушителя)

• На одних моделях устанавливаются привычные вентильные затворы, которые необходимо раскручивать для подачи огнетушащего вещества;
• На других устройствах устанавливается запорно-пусковая система. Она приводится в действие благодаря нажатию на рычаг управления;
• А на третьих огнетушителях применяется дополнительный источник давления.

По массе заряда

Определяющим моментом также является масса заряда огнетушителя. 

По данному признаку модели классифицируются следующим образом:

• До 20 килограмм – переносные модели, которые используются в небольших офисах и помещениях;
• От 20 до 450 килограмм – передвижные варианты, которые могут применяться на автозаправочной станции или станции метрополитена;
• От 450 килограмм – стационарные модели, напоминающие целую систему автоматического тушения пожара.

(Огнетушитель ОУ-400. До 450 кг)

По объёму корпуса

Объём корпуса современных огнетушителей может быть:

• До 5 литров – небольшие ручные модели;
• От 5 до 10 литров – промышленные варианты;
• От 10 литров – стационарные или передвижные модели.

Ведущий специалист по пищевой безопасности

Каким огнетушителем тушить электрооборудование

При возникновении пожара применяют следующие разновидности огнетушителей:

Порошковые огнетушители

Основным показателем работы порошкового огнетушителя является правильное распыление огнетушащего вещества под давлением. В состав смеси входит аммониевая соль, соль натрия и калия со специализированными добавками. Как правило, данный вид огнетушителей используют для прекращения любых возгораний. Порошковой смесью при распылении покрывается и обволакивается поверхность объекта. Прекращается доступ воздуха, и огонь затухает. Разрешается применение порошковых огнетушителей при пожарах класса (A – D, см. таблицу выше).

На практике не очень жалуют данный метод ликвидации пожара. При тушении ценных предметов, помещений, в которых хранятся документация, приборов, электроники, данный способ применять не рекомендуется, так как практически невозможно провести доскональную очистку оборудования.

Воздушно-пенные огнетушители

Огнетушители воздушного типа заполняются составом, состоящим из воды и пенообразующих добавок.

При срабатывании спускового механизма, углекислый газ выдавливает раствор пенообразователя в условиях высокого давления. Далее пенообразователь в специальном насадке перемешивается с воздухом, образуя пену, которая и охлаждает предметы возгорания. При тушении образуется пенная пленка, изолирующая поверхность с открытым огнем от кислорода.

Огнетушители воздушно-пенного типа применяются при горении твердых веществ, горючих и легковоспламеняющихся жидкостей (класс пожаров А и В, см. таблицу выше).

Углекислотные огнетушители

Эти устройства для тушения очагов пожара представляют собой баллоны, заправленные сжиженной двуокисью углерода (СО2). Данные устройства используются для тушения в тех случаях, когда при пожаре происходит взаимодействие горючего вещества с окислителем. Роль окислителя здесь выполняет кислород, содержащийся в воздухе. Разрешается использование углекислотных огнетушителей для пожаров класса В, С и Е (электроустановки под напряжением до 10 кВ). Для веществ, способных тлеть или гореть без участия воздушной смеси, применение углекислоты неэффективно.

Аэрозольные огнетушители (ГОА и АГС)

Тушение в аэрозольных огнетушителях происходит либо при помощи твердотельного наполнителя, где огнетушащий аэрозоль выделяется под воздействием пламени, либо при помощи порошкообразного мелкодисперсного состава. Применение ГОА и АГС очень продуктивно при возгорании электроустановок под напряжением.

Хладоновые огнетушители (маркировка ОХ)

Устройства такого типа заправлены смесью производных углеводородов, включающих фторные, хлорные, бромные вещества. Это сравнительно новый способ тушения, причем очень эффективный. Серьезным недостатком является то, что в помещении, где распылен данный фторсодержащий газ, человек может находиться не более пяти минут из-за его токсичности. Хладоновые огнетушители успешно применяются в случаях возгорания электрооборудования, в серверных, помещений с аппаратурой, диспетчерских, электрощитовых, генераторных.

Краткий ответ

Не рекомендуется тушить водой:

• горящий бензин
• керосин
• другие нефтепродукты
• магний (может содержатся в автомобильных запчастях, приборах и много где еще)
• Растительное масло

Ниже приведена таблица веществ, которые нельзя тушить водой.

Вещество	Характер взаимодействия с водой
Алюминийорганические соединения	Реагируют со взрывом
Разбавленные растворы алюминийорганических соединений	Разлагаются с образованием газообразных углеводородов, дающих с воздухом взрывоопасные смеси
Арсениды металлов	Образуется арсенид водорода (арсин), самовозгорающийся на воздухе
Высокочувствительные взрывчатые вещества (азид свинца, гремучая ртуть, нитроглицерин)	Взрываются от удара струи воды
Гидриды щелочных и щелочноземельных металлов, алюмогидриды щелочных металлов	Выделяется водород, воспламеняющийся от тепла реакции; возможны взрывы
Карбиды алюминия, бария, кальция, магния, марганца	Разлагаются с выделением горючих газов
Карбиды щелочных металлов	При контакте с водой взрываются
Магний и его сплавы	Горящий металл разлагает воду на водород и кислород
Магнийорганические соединения (R2Mg)	Реагируют со взрывом
Надпероксид калия (КО2)	Бурно реагирует с водой с образованием пероксида водорода; возможен взрывообразный выброс и усиление горения
Пероксиды щелочных и щелочноземельных металлов	Бурно реагируют с образованием пероксида водорода и выделением теплоты
Силициды металлов (лития, магния, железа и др.)	Выделяется силицид водорода (силан), самовоспламеняющийся на воздухе
Стибиды металлов	Выделяется горючий стибид водорода (стибин)
Фосфиды металлов	Выделяется фосфид водорода (фосфин), самовоспламеняющийся выше 150 °С, и дифосфин, самовоспламеняющийся при комнатной температуре
Цинкорганнческие соединения (R2Zn)	Бурно взаимодействуют, иногда со взрывом
Щелочные металлы	От тепла реакции воспламеняются выделяющийся водород и сами металлы
Щелочных металлов органические производные RM	Очень бурно реагируют, продукты реакции воспламеняются

Марки дизельных топлив и область их применения

Строительные машины и оборудование, справочник

Категория:

   Автомобильные эксплуатационные материалы

Автомобильные двухтактные и четырехтактные дизельные двигатели относятся к типу быстроходных (частота вращения коленчатого вала свыше 1000 об/мин). Она более требовательны м качеству топлива, чем тихоходные транспортные и стационарные дизельные двигатели.

Для автомобильных дизельных двигателей выпускается топливо согласно ГОСТ 4749-73 и ГОСТ 305-73. Топливо по ГОСТ 4749—73 состоит только из продуктов прямой перегонки, а по ГОСТ 305—73 может включать до 20% продуктов каталитического крекинга.

Дизельное топливо по ГОСТ 4749—73 выпускается трех марок: ДА, ДЗ и ДЛ. В этой маркировке буква Д означает — дизельное, а вторая буква соответственно А — арктическое, 3 — зимнее и Л — летнее. Применять эти сорта топлив нужно в зависимости от температуры окружающего воздуха. Так, при температуре ниже минус 30 °С нужно использовать арктическое топливо (ДА), при температуре выше минус 30 °С — зимнее (Д3) и при температуре выше 0 °С — летнее (ДЛ). Все три сорта топлива отличаются между собой фракционным составом, вязкостью, температурами застывания и помутнения, т. е. теми показателями, влияние которых проявляется при изменении температуры топлива.

ГОСТ 305—73 предусматривает выпуск для автомобилей четырех сортов дизельного топлива: Л (летнего), 3 (зимнего), ЗС (зимнего северного) и А (арктического). Летнее используется при температуре окружающего воздуха выше 0° зимнее — при температуре до минус 20 °С, зимнее северное при температуре до минус 30 °С и арктическое — при температуре до минус 50 °С.

При этом важно помнить, что дизельное топливо подгруппы 2 по ГОСТ 305—73 с повышенным содержанием серы (более 0.2%) можно применять только при условии использования для смазки двигателя масла, содержащего многофункциональные присадки (ВНИИ НП-370, ВНИИ НП-360 и др.), обладающие моющими свойствами и нейтрализующие вредное действие серного и сернистого газов. В противном случае неизбежен будет повышенный износ деталей двигателя, превышающий нормальный в 1,5—3 раза

Чтобы уменьшить вредное влияние сернистого топлива, следует также поддерживать нормальный тепловой режим двигателя (не снижать температуру во избежание конденсации паров влаги), более часто заменять фильтрующие элементы масляных фильтров и масло в картере двигателя.

Читать далее: Контроль за качеством дизельного топлива в условиях автотранспортного предприятия

Категория: —
Автомобильные эксплуатационные материалы

Почему бензин нельзя тушить водой, действенные способы борьбы с горящим топливом

Почему горящий бензин нельзя тушить водой? Узнаем!

Почему горящий бензин нельзя тушить водой? Сейчас разберемся в этом вопросе. Но давайте сначала выясним, что же такое бензин. Это жидкость, которая может самостоятельно гореть даже после того, как вы уберете от нее источник зажигания. Температура вспышки — не более 61 °С. Но в отличие от большинства других жидкостей, горящий бензин заливать водой ни в коем случае нельзя. А все потому, что это может повлечь за собой увеличение области горения.

Почему горящий бензин нельзя тушить водой?

Зачем нужно заливать водой горящие предметы? Так как горение — это быстропротекающий процесс соединения веществ с кислородом, основной вашей задачей является ограждение этого газа от предмета, который горит. Заливая водой эти вещи, вы понижаете их температуру, преграждаете путь кислорода к предметам. Но если горит бензин, то вода вам здесь не поможет. Поливая его ею, вы только навредите. Бензин не смешивается с водой. По весу он меньше, поэтому он только всплывет, при этом не будет переставать гореть. К тому же он начнет расплываться дальше с водой, в результате чего площадь пожара будет увеличиваться.

Как же побороть?

Чем тушить бензин? Чтобы потушить его, вам нужно будет перекрыть к нему доступ кислорода другим способом. Лучше засыпать пламя землей или песком. Если пожар развивается медленно, то сначала постарайтесь засыпать все вокруг него, чтобы он не начал распространяться дальше. Если загорелась тара с бензином, то данные методы не подходят. Здесь нужно действовать иначе — накройте емкость тканью (чем плотнее, тем лучше).

Какие есть еще способы борьбы?

Мы разобрались, почему горящий бензин нельзя тушить водой, теперь давайте сначала вкратце рассмотрим методы, которые действительно помогут в решении этой проблемы. Затем же мы опишем то, как нужно действовать в данном случае.

Для того чтобы потушить бензин, как мы уже выяснили, вам надо закрыть доступ кислорода к предмету, который загорелся, поскольку без него он гореть не будет. Для этого можно использовать огнетушитель. Каким огнетушителем тушить бензин? Для легковоспламеняющихся жидкостей подойдет порошковый.

Инструкция

Аккуратно закидывайте очаги возгорания землей или песком, чтобы бензин не разливался, не брызгал, а также не попадал на стоящие рядом предметы, в противном случае пожар захватит и их. Но перед тем как что-то делать, уберите на безопасное расстояние все вещи, которые могут загореться и находятся близко с огнем (мебель, шторы и т. д.).

Затем нужно будет обсыпать песком или землей горящую жидкость вокруг. Далее засыпайте от краев к середине. После того как вы потушили пожар, песок (используемый для тушения огня) становится токсичным, поэтому его необходимо будет закопать подальше от общественных мест и тех, где есть растения.

Помните, что если вы уже смогли потушить пожар, то он может спокойно начаться снова. Это может случиться, если поблизости остались горящие вещи или предметы, которые еще тлеют. Пары после такого пожара тоже могут загореться. Хорошо проверьте все места и устраните все проблемы.

Как потушить горящую канистру?

Песком либо землей можно тушить пожар, только если жидкость разлита по полу или земле. Но если загорелась емкость с бензином, то это может навредить. Никогда не кидайте землю или песок на канистру, чтобы не опрокинуть или не разлить ее содержимое случайно. Лучше подойдет в такой ситуации плотная ткань (к примеру, коврик, пальто, покрывало и т. д.). Накройте емкость, это поможет перекрыть доступ воздуха к ней. Не открывайте эту канистру до того времени, пока она не перестанет гореть.

Заключение

Теперь вам понятно, почему горящий бензин нельзя тушить водой. Надеемся, что наши рекомендации вам помогли разобраться в этом вопросе. Будьте бдительны и не допускайте пожаров. Ведь проще предотвратить проблему, чем ее решать.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Дизельное топливо — марка — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Дизельное топливо — марка

Дизельное топливо марки Л используют при температурах окружающего воздуха выше 0, марки 3 — до температуры минус 20, марки ЗС — до минус 30, марки А — до минус 50 С.  

Дизельные топлива марок Л, 3, А получают прямой перегонкой или компаундированием прямогонных и гидроочищенных компонентов. Сырьем для гидроочистки являются не только прямогонные фракции, но и легкий газойль каталитического крекинга. В зимнее дизельное топливо могут вводиться депрессорные присадки.  

Дизельные топлива марок Л, 3, А и экспортные топлива, как правило, являются смесями прямогонной, гидроочищенной фракций и газойлевых фракций вторичных процессов. Вязкость этих компонентов в пределах 1 5 — 6 мм2 / с и присутствие в прямогонном компоненте до 1 — 2 % гетероатомных соединений обеспечивают получение топлив с удовлетворительными противо-износными свойствами.  

Дизельное топливо марки ДА применяется зимой в районах с суровыми климатическими условиями, когда температура атмосферного воздуха до — 30 С, топливо марки А используют при температуре до — 50 С; дизельное топливо марки ЗС применяется в северных районах при температуре окружающего воздуха выше — 30 С; дизельное топливо марки ДЗ и 3 применяется в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха выше — 30 С и ниже 0 С, а дизельное Л и ДЛ — при температуре окружающего воздуха 0 С.  

Дизельное топливо марок ДЛ и ДЗ ( летнее и зимнее) по ГОСТ 4749 — 73, содержащее определенное количество ароматических углеводородов и выполняющее функции дисперсионной среды, в которой взвешены остальные компоненты.  

По качеству дизельное топливо марок Л и 3 по ГОСТ 305 — 62 уступает тошгавам, вырабатываемым по ГОСТ 4749 — 49 из малосернистых нефтей. Топливо марки Л применяют при температурах атмосферного воздуха выше 0, а марки 3 — при температурах от 0 до — 15 С.  

Депарафинизацией получают дизельные топлива специальной и арктической марки.  

Вовлечение в дизельное топливо марки ДС более высококипящих фракций ( выше 300 и 310) возможно за счет сброса в него части фракций с более низкой температурой кипения.  

Химическая стабильность дизельных топлив марок Л, 3, А достаточно высокая. Гидроочищенные компоненты не содержат природные антиокислители ( сульфиды) и легко окисляются растворенным в топливе кислородом воздуха. В товарных прямогонных дизельных топливах при содержании общей серы 0 05 — 0 5 % присутствуют до 50 % отн. Такие топлива могут храниться без заметного ухудшения качества до 3 — 5 лет.  

Вырабатываемые экспортные сорта дизельных топлив марок 43 / 47, 48 / 52 и 53 / 57 с дизельным индексом соответственно 43, 48 и 53 применяют в быстроходных форсированных дизелях иностранных марок.  

Для быстроходных дизелей используют дизельное топливо марок ДЛ-летнее, ДЗ-зимнее, ДА-арктическое и ДС-специальное.  

Более высокие эксплуатационные свойства имеет дизельное топливо марки ДТ, применяемое для двигателей, не оборудованных системой подготовки топлива. Моторное топливо ( мазут) ДМ используют для двигателей, снабженных системой подготовки топлива. Для лучшего прокачивания по трубопроводам к форсункам и лучшего распиливания его подогревают до 60 — 70 С.  

Поэтому чтобы исключить необходимость депарафинизации дизельного топлива марки Л при его полном отборе, получаемый в атмосферной колонне дистиллят должен иметь запас по температуре застывания. Для этого необходимо, как показано выше, увеличить четкость разделения дизельного топлива от газойлевых фракций.  

Страницы:      1    2    3    4

Аналитик в отдел экономической безопасности

Применение по классу пожара

Перечисленные выше характеристики и параметры современных огнетушителей определяют их использование для тушения пожаров, которые различаются классами опасности. Самыми универсальными являются порошковые и углекислотные модели. Они могут быть задействованы для тушения практически всех типов пожаров. 

А какие классы вообще существуют?

1. Класс «А» — пожары, в которых горят различные твёрдые вещества и материалы;
2. Класс «В» — возгорания, охватившие жидкие вещества;
3. Класс «С» — пожары, в которых необходимо тушить газообразные материалы;
4. Класс «D» — возгорания, которые охватили металл и металлосодержащие компоненты;
5. Класс «Е» — происшествия, затрагивающие исключительно электроустановки под большим напряжением.
6. Класс «F» — горение радиоактивных материалов и отходов

Разберём несколько видов огнетушителей, которые могут использоваться при пожарах.

• Углекислотные устройства чаще всего задействуются для локализации огня на пожарах класса «В», «С» и «Е». Они не могут использоваться пожарными для ликвидации возгорания класса «А». Заряд данных моделей состоит из диоксида углерода и углекислого газа. Через сопло подаётся очень холодная газовая струя, которая может образовать туман, иней или небольшие снежные хлопья. С помощью углекислотных моделей можно легко вытеснить кислород и существенно снизить температуру горения.
• Порошковые огнетушители одновременно задействуют для борьбы с огнём газ и порошковые соединения. С помощью последнего смесь ОВД выталкивается и взрыхляется. Серьёзным недостатком ОП можно считать частые повторные возгорания, после тушения очага.

Смотрите видео: «Что делать если на плите загорелось масло»

11 Оценка результатов испытаний

Что нельзя делать при возгорании масла

1. Не тушите горящее масло водой.

Это ошибка номер один, которую делают многие люди при возгорании масла. Вода и масло не смешиваются, попадание воды на горящее масло вызовет образование пара, что приведет к большему распространению огня.

2. Не пытайтесь сбить пламя.

Не сбивайте пламя полотенцем, фартуком или любой другой тканью. Это будет разжигать пламя и распространять огонь. Сама ткань может впитать масло и также загореться. Так же не накрывайте огонь влажным полотенцем, чтобы прекратить доступ кислорода.

3. Не засыпайте огонь мукой.

Мука, крахмал и сухое молоко могут быть похожими на пищевую соду, но они не будут иметь такого же эффекта. Только пищевая сода и соль безопасны и эффективны при тушении горящего масла.

4. Не перемещайте и не пытайтесь вынести горящую сковороду.

Это еще одна распространенная ошибка, которую люди делают, и в экстренной ситуации это может показаться логичным. Однако перемещение горящей сковороды может привести к пролитию масла, которое может воспламенить вашу одежду или любые другие объекты, на которое попадет.

Насосные агрегаты пожарных автомобилей

Основным элементом техники класса АНР являются насосы. Они различаются принципом действия и рабочим давлением. По принципу действия выделяют:

1. Объемные, к которым относятся поршневой, шестеренчатый, пластинчатый и водокольцевой насосы.
2. Динамические: струйные, тангециально-дисковые, лопастные.

Самыми распространенными считаются поршневые насосы. Чаще всего именно они выполняют работу при тушении небольшого очага возгораний. Из динамических на АНР ставят центробежные насосы, которые являются подвидом лопастных. Наиболее часто встречаются модели ПН-40У и НЦПН-40/100.

Автомобили советских времен комплектовались установками ПН-40У. Буква «У» в названии обозначает «универсальный», а число «40» – водоотдачу в литрах за секунду. Исключение составляют аэродромные машины, на которые ставят модели ПН-60. Насосные же станции требуют более производительных агрегатов ПН-100. Их отличие от универсального насоса только в размере и весе, так как их корпус делается из чугуна, а в 40У из алюминиевого сплава. Корпус составляет единую деталь с емкостью для масла. Конструкция предусматривает наличие задвижек, коллектора, напорных патрубков, водопенных коммуникаций со смесителем.

Усовершенствованной версией ПН-40 считается модель НЦПН-40/100, способная подавать распыляющие струи небольшого диаметра.

Серия ПН получила распространение из-за простоты конструкции и надежной работы. Это агрегаты, которые дают постоянный напор воды, не нуждаясь при этом в дополнительном двигателе. Их КПД доходит до 58%. Единственный недостаток – невозможность забора воды из открытого водоисточника, поэтому на АНР дополнительно ставят вакуумную систему.