Требования к качеству и техническому состоянию помещений

Пример топологического расположения элементов структурированной кабельной системы в здании

Рисунок 2. Пример топологического расположения элементов структурированной кабельной системы в здании

Классическое исполнение

Питбайк Kayo 125 Classic оснащается одноцилиндровым силовым агрегатом «Лифан». Это четырехтактный двигатель с мощностью 11 л/с и рабочим объемом в 120 см3. Крутящий момент, который может достигать значения в 8 000 оборотов в минуту, впечатляет. Используется воздушная система охлаждения. Эти характеристики позволяют мотоциклу разгоняться до 80 км/ч, при этом байк обладает хорошей маневренностью. Приятный звук работающего двигателя разбавляется звуком выхлопа.

Двигатель тратит 2,5 л на 100 км пробега. Топливный бак с емкостью 5,5 л выполнен из пластика и дополнен специальным стравливающим клапаном.

Четырехступенчатая коробка механического типа обладает некоторыми особенностями, которые заключаются в способе переключения передач. Первое положение является нейтральной передачей. При выборе следующих режимов лапку необходимо поднимать вверх. К такому способу переключения нужно привыкнуть. Байк оснащается дисковой тормозной системой с армированными шлангами.

Рама, выполненная из стали, отличается довольно простой конструкцией. Но именно благодаря этому обеспечивается ее надежность. Она способна выдерживать нагрузки, возникающие даже после прыжков. Впереди установлена перевернутая телескопическая вилка. Амортизатор маятникового типа представляет заднюю подвеску — эта конструкция позволяет отрегулировать жесткость по своему усмотрению.

Внешние элементы исполняются из пластика, способного выдержать удары и другие механические воздействия. После удара они возвращаются в исходное положение.

Отзывы о «Креоне» от врачей и пациентов

Специалисты считают, что «Креон» — это «золотой стандарт» при лечении острых и хронических патологий поджелудочной железы. Он неоднократно доказывал высокую эффективность в практике врачей. Побочные эффекты отмечаются в единичных случаях. Он используется и в хирургической, и в терапевтической практике.

Это средство является довольно популярным, обсуждается пациентами на разных форумах. В особенности часто встречаются отзывы о лечении «Креоном 10000» грудничков, и они неоднозначны. Некоторые мамы говорят о том, что терапия помогает быстро устранить все проблемы, другие же утверждают, что никакой пользы не заметили. Тем не менее препарат не причиняет вреда ребенку.

Активно обсуждают пациенты в отзывах «Креон 25000», который выписывается при пищеварительных нарушениях. Многочисленные отзывы о нем на форумах тоже довольно неоднозначные. Одни пациенты принимают его при тяжелых нарушениях пищеварения, большинство же – в тех ситуациях, когда появляются проблемы переваривания «тяжелой» еды. Однако это дает возможность улучшить состояние больного при недостаточной эндокринной функции поджелудочной железы и других нарушениях.

Мы рассмотрели к средству «Креон» инструкцию, цену и отзывы.

Оборудование для обработки грузов

Главная задача кросс-докинга – переместить в кратчайшие сроки максимальный объем товаров. Для этого склад насыщают техникой:

• погрузочно-разгрузочные конвейеры самого склада;
• выдвижные конвейеры с питанием от электрической сети;
• устраиваемые в полу конвейеры;
• специальные прицепы;
• конвейерные сортировочные системы;
• станции маркировки.

Такой подход гарантирует:

• ускорение транспортировки поддонов (паллет);
• увеличение пропускной способности зоны;
• форсирование погрузочно-разгрузочных операций;
• ускорение обработки грузов (этикетирование).

Сортировочные системы в кросс-докинге

В зависимости от вида продукции, прибегают к одной из пяти сортировочных систем:

• Hang Sorter. Применяется для сортировки продукции, весящей на плечиках, вешалках (одежда, коробки и т.д.). Сортировщик крюком сбрасывает товар на специальные рельсы, по которым он движется в зону отправки (для транспортировки служат ручные тележки, специальный конвейер и др.) или к упаковщику (помещает товар в контейнер).
• Oval Sorter. Овальная система сортировки, рассчитанная на сортировку продукции в мягкой упаковке. Товары размещаются на лотках с раскрывающимся дном (подносах), которые движутся к месту распределения груза, зависают над ним и сбрасывают товар на контейнер, в отправочный короб и другую тару.
• Line Sorter. Конвейерная система линейного типа, предназначается для сортировки товаров в твердой упаковке. Продукция транспортируется на подносах. Как и в предыдущем варианте, груз подается в точку распределения, но не сбрасывается, а скатывается в короб, мешок и другую тару по наклоненному лотку (под специальным углом).
• Slide Tray Sorter. Овальная сортировочная система, проектируемая под работу со специальными лотками, угол наклона которых составляет 45°. При открытии нижнего конца лотка под действием тяготения товар соскальзывает сразу в тару. Этот автомат подходит для сортировки самой разной продукции – книг, компакт-дисков, конвертов, бытовой электроники и прочих товаров.
• Cross Belt Sorter. Линейный сортер, обладающий поперечными лентами, движущимися как влево, так и вправо. В нужный момент продукция переносится в накопительный бункер, а из него товар перекладывают в коробки для отправки заказчикам.

Персонал

Правильная организация кросс-докинга невозможна без высококвалифицированных сотрудников:

• диспетчеров-планировщиков;
• мастеров с практическим опытом, которые могут еще до доставки продукции правильно оценивать возможности по ее приемке и размещению.

Логистические IT-системы

Производительность кросс-докинга сама по себе довольно большая и многие логисты решают не менять бумажное делопроизводство на электронные системы контроля и учета. Но, крупные торговые партнеры не любят ждать, так что лучше использовать в обработке данных IT-технологии. У инноваций есть веские достоинства:

• радиочастотные устройства и штрихкоды увеличивают производительность кросс-докинга в несколько раз;
• водители заранее получают электронные сообщения о номере ворот и времени, в которое нужно подъезжать;
• управляющий в режиме real time наблюдает за движением товаров, обработкой заказов и мгновенно реагирует на возникающие ошибки.

На практике наилучший результат дает внедрение радиочастотной идентификации товаров. RFID-чипы (РЧИ) позволяют автоматически получать данные о каждом поступающем или отгружаемом товаре – информация с чипов поддонов считывается при прохождении грузов через оборудованные считывателями порталы на эстакадах.

Штаны, джерси, перчатки

Мотоштаны бывают двух видов — классические для мотокросса и «грязевые», которые одеваются поверх мотобот. При выборе штанов советуем смотреть на наличие кожаных вставок внутри колена

Также стоит обратить пристальное внимание на размеры, так как у разных производителях они могут не совпадать, и перед покупкой их лучше померить. Учитывайте, что одеваться они будут за защитные шорты и объемную защиту коленей (брейсы)

Несколько слов о джерси. Лучше всего покупать джерси на размер больше, если вы будете одевать под нее защиту торса. Если же вы этого делать не планируете, то можно покупать тот же размер, что вы носите, но, в любом случае, майка не должна стеснять движений.
Перчатки. Они не должны натирать руки – это главный критерий при их выборе. Они должны сидеть плотно и не топорщиться со стороны ладони. Со временем они растянутся и будут «сидеть» комфортно. Не забудьте про погодные условия езды. Есть легкие модели, есть утепленные. Некоторые приспособлены для езды зимой.
Что касается производителей, то их модельные линейки многочисленны, а число вариантов дизайна просто огромно. Например, Fox выпускают недорогие линейки одежды 180, мало чем уступающие более дорогим 360. В последние годы мы эксплуатировали модели 180 и 360 и остались довольны. Но тут, как говорится – на вкус и цвет…

Кроссовый шлем

Как и положено, начнем с головы, вернее с того, как максимально ее защитить. Первым делом необходимо определиться с размером. Для этого сантиметром портного измерьте обхват головы на 1-2 см выше бровей, сразу над ушами и части затылка. И сравните полученный результат с линейкой размеров, объявленной производителем. Если вы покупаете шлем впервые, то будет лучше не брать модель дистанционно, а доехать до ближайшего магазина и примерить, чтобы убедиться в удобстве посадки и соответствии выбранного размера.
Переходим к самому главному – выбору модели. Флагман топ-моделей для мотокросса – это Shoei VFX-W, который заслуженно получает наивысшую оценку за показатели удобства и надежной защиты

Это один из наиболее сложных в изготовлении шлемов, сделанный в Японии с большой долей ручного труда.Если говорить о шлемах премиального уровня (и цены), то также стоит обратить внимание на такие модели, как Fox Racing V3, Airoh Aviator или Fly Racing F2 CARBON. Все они имеют достаточно легкий вес и отличаются высокой прочностью, так как изготавливаются из карбона и композитных материалов (кевлара)

Шлемы, которые находятся в низкой ценовой категории, часто имеют больший вес при начальном уровне сопротивления разрушениям. Масса дополнительно нагружает мышцы шеи, что в свою очередь приводит к быстрой утомляемости. Также в экстремальных ситуациях большая масса шлема без специальной «технологической компенсации» может оказать воздействие и на шейный отдел позвоночника. Но главное отличие бюджетных моделей от дорогих в том, что у последних отсутствуют многие технологические новшества, влияющей на комфорт и безопасность — прогрессивная вентиляция, защита от косых ударов специальными «проскальзывающими» вкладками, снижающими ущерб, системы аварийного снятия, регулируемые подушки под форму лица и т.п. Подробнее можно почитать здесь.Справедливости ради, надо сказать, что современные недорогие шлемы тоже совершенствуются, и многие модели обладают качествами, достаточными для любителей и начинающих спортсменов. Главное, брать изделия известных проверенных брендов, например, Fox, Fly, EVS, Alpinestars, Shift, Leatt и ряд других. В нашем каталоге наибольшим спросом пользуются бюджетные Fox V1 и Fly Kinetic.

ПРИОБРЕТАЙТЕ НАШУ ПРОДУКЦИЮ

Personal product line

Похожие:

Инструкция, руководство по применению

Биография

MoBill-Cross

Учёт линейно-кабельных сооружений

Система MoBill-Cross предназначенадля учёта и паспортизации линейно-кабельных сооружений, сетей передачи данных, а также для учёта оборудования местных кабельных сетей.

Области применения системы

• Трассы и магистрали
  • Волоконно-оптические линии связи
  • Системы передачи данных
• «Последняя миля» — местные кабельные сети
  • Телефония (Офисная телефонная сеть, Городская телефонная сеть)
  • Структурированные кабельные системы
  • Системы видео-наблюдения и безопасности

Функциональные возможности MoBill-Cross

• Конструктор шаблонов объектов и определение правил связей между объектами
  • Структурирование объектов (размещение)
  • Соединение объектов (стыковка, спайка)
  • Прокладка линейных объектов
  • Конструктор комплексных операций – функциональные шаблоны
• Размещение объектов
• Автоматизированная прокладка линейных объектов
  • Кабельные сети
  • Кабельные каналы
  • Пролеты и каналы кабельной канализации
  • Воздушные линии связи
• Логическая графическая прокладка линейных объектов в схемах
• Мастер соединения (стыковки, спайки) оборудования
• Формирование паспортов оборудования: паспорт шкафа, паспорт муфты и т.п.

Графический редактор

• Определение условно-графических обозначений (УГО) и размещение объектов на схемах следующих видов
  • Картографические схемы – схемы, которые предназначены для размещения сооружений связи, оборудования и линейно-кабельных объектов с привязкой к географическим координатам с помощью WMS-сервисов
  • Логические схемы – схемы, которые предназначены для логического отображения объектов и их связей: здания и сооружения, кабельные каналы, объекты контейнерного типа, кабельные объекты
  • Паспорта оборудования – схемы, которые предназначены для построения паспортов кроссового оборудования
  • Вид сверху – схемы, которые предназначены для детального описания размещения оборудования на этажах здания, например с использованием растровых подложек плана этажа здания
  • Фасадные схемы.  Предназначены для описания размещения оборудования внутри объектов контейнерного типа: стоек, шкафов и т.п.
  • Схема кроссировок ВОК – авто-генерируемая схема, которая предназначена для получения структурированной информации волоконно-оптической сети

Типовые объекты, учитываемые в MoBill-Cross

• Сооружения связи
  • Здания и конструктивы зданий (подъезды, этажи, помещения)
  • Объекты кабельной канализации (колодцы, пролеты, каналы)
  • Объекты воздушных линий связи (опоры, крепления, воздушные линии)
  • Объекты контейнерного типа (шкафы, стойки и т.п.)
• Активное и пассивное оборудование и их модули
• Элементы СКС: гнезда, штекеры, адаптеры и т.п.
• Линейно-кабельные объекты (ВОЛС, медные кабели, коаксиальные кабели и т.п.)
• Территориальные объекты (Региона, Города, Районы)

Отличительные особенности системы MoBill-Cross

• Интуитивно-понятный WEB-интерфейс
• Практически полная независимость от сложности объектов и типа линейно-кабельных объектов
• Высокая производительность и скорость доступа к данным

MoBill-Cross.Monitoring

Мониторинг активного оборудования

Подсистема предназначенадля интеграции информационных и аварийных событий с системой MoBill-Cross, а также автоматизированного сбора актуальной информации об активном оборудовании, учитываемом в системе MoBill-Cross.

Функциональные возможности системы MoBill-Cross.Monitoring

• Интеграция с бесплатно-распространяемой полнофункциональной системой мониторинга Zabbix
  • Интеграция объектов оборудования и их параметров подключения Mobill-Cross и Zabbix
  • Информационное и графическое отображение событий Zabbix в MoBill-Cross
  • Сбор статистики событий на объектах, в которых размещено активное оборудование: стойка, помещение, здание, город и т.п. объекты
• Возможность интеграции MoBill-Cross.Monitoring с системами MoBill-STS для оповещения ответственных лиц с помощью SMS, голосом по телефону, email
• Сбор данных об оборудовании по SNMP, Telnet, SSH
  • Поставка программного обеспечения шлюза для сбора данных с оборудования через скриптовые языки: PHP, Perl и т.п.
  • Описание правил сбора и отображение информации на объектах MoBill – CROSS: интерфейсы, данные STP, учет mac-адресов на портах и т.п.
  • Отображение актуальных схем STP

MoBill-Cross.CRS

Централизованное бюро ремонта

Подсистема MoBill-Cross.CRS предназначенадля ведения документооборота служб технического учета и ремонта.

MoBill – CROSS.CRS используется для

• Абонентского учета
• Регистрации заявок на подключение и изменение услуг абонентов
• Регистрация заявок на ремонт оборудования
• Выписка нарядов на реализацию заявлений
• Отслеживание объемов выполненных работ и сроков по выписанным нарядам 

Особенности системы

• Автоматизированная обработка получения технических условий на реализацию заявлений
• Периодическая автоматическая проверка технической возможности на реализацию заявок и выписка нарядов по этим заявлениям
• Возможность интеграции как с АСР MoBill, так и со сторонними автоматизированными системами расчетов за услуги связи
• Тесное взаимодействие с MoBill-Cross
• Интеграция с классификатором адресов России — КЛАДР

Модуль MoBill-Cross.GISIntegrator

ПО интеграции MoBill-Cross с ГИС-системами

Программный модуль предназначен для интеграции MoBill-Cross с ГИС-системой Заказчика. Для внедрения этого модуля от Заказчика потребуется техническое задание, в соответствии с которым определяются  сроки доработки и внедрения. В техническом задании определяются основные внедряемые функции с учетом имеющихся в ГИС-системе интерфейсов для интеграции с другими системами (API).

Основными внедреямыми функциями могут служить (зависит от предоставленного функционала разработчиков ГИС-системы)

• Отображение объектов MoBill-Cross (активное и пассивное оборудование, кабельные линии, объекты кабельной канализации и т.п.) в ГИС-системе
• Доступ к учитываемым параметрам объектов MoBill-Cross, непосредственно с ГИС-карты
• Визуальная прокладка кабельных линий
• Отображение событий объектов (наличие аварийных событий и т.п.)

Особенности системы

Тесное взаимодействие с MoBill-Cross

Теги: Технический учет Абонентский учет Конвергентность Телефония Регистрация и обработка заявок Интеграция СУБД Cache Оповещение Web-приложение

Элементы оптического кроссового оборудования

Компоненты рассматриваемой разновидности массово используются в процессе формирования коммутационного поля в техническом помещении и пользовательских оптических коммутационных розеток.

Защитные гильзы

Гильза КДЗС 60 мм (деталь защиты сростка) используется при оконечивании волоконных световодов вилками оптических разъемов по сварной технологи с использованием монтажных шнуров (пигтейлов). Предназначена для защиты сварного сростка от механических изгибающих воздействий и попадания влаги из воздуха, что препятствует водородной коррозии волокна и его механическому разрушению.

Перед сваркой гильза КДЗС одевается на волокно, а после сварки надвигается на место стыка световодов, после чего помещается в печку сварочного аппарата.

Гильза состоит из трех частей. Первая внутренняя трубчатая часть выполнена из клея-расплава, который под действием тепла размягчается и заливает место стыка световодов, восстанавливая первичное защитное покрытие. На трубку расплава уложен металлический упрочняющий стержень и одета внешняя термоусаживаемая гильза. Последняя при повышении температуры начинает уменьшаться в диаметре и плотно прижимает стержень к внешней поверхности волокна. При попытке изгиба световода механические усилия воздействуют только на стержень и не передаются на волокно.

Сплайс-кассета с крышкой

Сплайс-кассета представляет собой многофункциональное изделие и используется для:

• фиксации в рабочем положении защитных гильз КДЗС;
• укладки технологического запаса волокон с соблюдением радиуса изгиба;
• крепления трубок вторичного защитного покрытия.

Кассета выполнена из пластмассы и содержит:

• установочные гнезда для трубок КДЗС;
• лапки и направляющие для укладки в них кольцами запаса волокна;
• отверстия для крепежных стяжек.

Применяется как в промежуточных муфтах, так и в оконечных полках оптических кроссов. Собранная кассета закрывается крышкой.

Абонентские розетки и оптические полки

Абонентские розетки и оптические полки представляют из себя корпус, в который устанавливаются оптические розетки SC и FC, а также фиксированные или съемные иные элементы, используется в процессе формирования интерфейса линии оптической связи. Корпус полки имеет кабельные вводы и регулируемое крепежные уши для установки в 19-дюймовый конструктив. Применение сменных планок в оптические полки, рассчитанные на разные типы розеток, позволяет менять тип оптического интерфейса.

Защита тела

«Панцирь», «черепаха», «нагрудник» — именно такие названия в простонародье получила защита тела. Но за этими словами скрываются разные модели защиты торса. Остановимся лишь на вариантах для мотокросса. По опыту известно, что профессиональные мотокроссмены не используют тяжелые защитные панцири и полную защиту, в том числе, локтей и плечей – это сковывает движения и мешает выполнению сложных техничных элементов. Также «плечи» и вовсе могут травмировать райдера. Из всего разнообразия можно посоветовать такие модели защиты — это «панцири» Leatt 5.5 Pro Lite, Leatt Chest Protector 4.5 или Fox Proframe LC

Вообще, брендов и моделей много, и важно учитывать специфику езды. Для эндуро или фристайла нужна разная степень свободы и вес защиты.
Также мы можем порекомендовать облегчённую защиту тела Leatt Brace 3DF AirFit как с рукавами, так и без

В ней используется «самовосстанавливающий форму» защитный материал 3DF, как и в «топ-панцирях» от Leatt.
Все эти модели прекрасно могут быть совмещены с защитой шеи Leatt Brace и, в целом, они лишены серьезных недостатков и способны выполнять свою функцию действительно эффективно.Наиболее полная защита тела и рук у моточерепахи. Самые популярные модели — это Fox Titan Sport и Leatt Body Protector 5.5.